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Alquiler de GRUPO ELECTROGENO GASOLINA TRIFASICO 12.000 W.
Disponibilidad: Disponible
Código de producto: 51011
Grupo electrógeno gasolina trifásico de alta calidad diseñado para suministrar energía estable y segura en aplicaciones profesionales y domésticas. Este generador ofrece salidas a 230 V y 400 V con protección mediante disyuntores y señalización luminosa, garantizando un uso fiable con múltiples equipos eléctricos. Incorpora arranque por llave, batería integrada y sistema de alarma por falta de aceite para proteger el motor. El depósito de gasolina y el radiador de aceite proporcionan autonomía y refrigeración adecuada, mientras que su panel de control facilita la selección de voltaje y la conexión de cargas. Es una solución robusta y eficiente para empresas de construcción, mantenimiento, eventos y para el alquiler de maquinaria que requiera suministro eléctrico portátil y seguro.
Especificaciones técnicas principales de la Grupo electrogeno gasolina trifasico 12.000 w.
- Tipo de equipo: Generador gasolina CERVASCAN trifásico
- Alimentación: Gasolina sin plomo, mínimo 86 octanos
- Capacidad aproximada de aceite del motor: 1,4 litros
- Salidas eléctricas: Tomas 230 V y 400 V con disyuntores de protección
- Elementos principales: Depósito de gasolina, alternador, batería, panel de control con selector de voltaje, indicador digital y sistema de alarma por falta de aceite
GRUPOS ELECTROGENOS GASOLINA:
| Imagen | Marca | Modelo | Enlace | Manual de instrucciones |
|---|---|---|---|---|
| GENERGY | CERVASCAN | |||
| GENERGY | SOMPORT S |
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Preguntas frecuentes sobre "Grupo electrogeno gasolina trifasico 12.000 w."
Este grupo electrógeno gasolina trifásico es adecuado para suministrar energía en obras, mantenimiento, instalaciones provisionales, emergencias y otros usos donde se requiera potencia eléctrica portátil en 230 V y 400 V. Su diseño robusto y sus sistemas de protección lo hacen especialmente interesante para empresas de servicios y para el alquiler de maquinaria que deba trabajar en diferentes ubicaciones.
El generador utiliza exclusivamente gasolina sin plomo con un índice de octano igual o superior a 86. El manual indica que no se debe emplear gasolina pasada, contaminada ni mezclas de gasolina con aceite, etanol o metanol, para evitar daños graves en el motor.
El arranque se realiza desde el panel de control mediante llave de contacto, asegurando previamente que el nivel de aceite y combustible es correcto y que la batería está conectada respetando la polaridad. El panel dispone de estrangulador, llave de arranque y testigos de salida de tensión y falta de aceite para controlar el correcto funcionamiento durante la puesta en marcha.
El equipo incorpora disyuntores para proteger las tomas de 230 V y 400 V frente a sobrecargas, un testigo de falta de aceite que detiene el motor si el nivel es insuficiente, sistema de conexión a tierra y numerosos avisos de seguridad sobre combustible, riesgo eléctrico, gases de escape y superficies calientes. El manual insiste en la correcta ventilación, en evitar el uso bajo lluvia o humedad y en no manipular el equipo con las manos mojadas.
El manual indica como tareas básicas de mantenimiento el control y cambio periódico del aceite del motor, el mantenimiento del filtro de aire, la revisión y limpieza de la bujía, la limpieza de la cazoleta de sedimentos de la válvula de combustible y la comprobación del estado general de cableado y conexiones. También detalla recomendaciones sobre transporte y almacenaje para conservar el generador en óptimas condiciones de servicio y para un uso intensivo, incluido el alquiler de maquinaria.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler
El precio del alquiler se establece en función de la tarifa vigente.
Una vez devuelta la máquina o herramienta, y tras la revisión de nuestros técnicos mecánicos, se procederá a la emisión y liquidación de la factura y la devolución de fianza.
El cliente tiene la posibilidad de recoger y de devolver su máquina o herramienta de y en nuestras instalaciones, o bien alquilar el servicio de transporte que ofrece la empresa. En el primer caso el cliente es responsable de los posibles daños o desperfectos durante su transporte.
